5月11日，广州开发区投资集团有限公司披露，该集团通过旗下穗开投资管理的开投工融基金，完成对启境智能汽车科技（广州）有限公司（以下简称“启境汽车”）的战略投资。
《证券日报》记者向启境汽车官方求证此事，据启境汽车公关部人士透露，除了穗开投资外，宁德时代、博世、中信建投、深投控资本等都参与了此轮混改融资，总计完成超10亿元增资。
记者从广东联合产权交易中心查询到，“华望汽车技术（广州）有限公司（后期改名为‘启境汽车’）增资项目”（以下简称“增资项目”）名单当中有一栏：泓途一号企业管理（广州）合伙企业（有限合伙）（员工持股平台）。这意味着启境汽车从创业之初就落实了员工持股计划。
据了解，启境汽车作为为广州汽车集团股份有限公司与华为技术有限公司（以下简称“华为”）深度合作的战略载体，是华为乾崑生态在高端智能汽车领域的首个落地项目，采用联合定义、联合开发、联合办公的深度合作模式。
具体来看，参与启境汽车增资项目的投资人有13家，其中宁波梅山保税港区问鼎投资有限公司实缴出资3亿元，为单一最大投资方，该公司是宁德时代全资控股的专业投资机构，此前先后投资过智己汽车、奇瑞汽车等。
可以预见，宁德时代入股启境汽车，可为整车企业提供核心三电技术、产能保障与产业深度协同赋能。
另外，博世集团旗下市场化产业战略投资平台——嘉兴博原亿成股权投资合伙企业（有限合伙）也参与了此次启境汽车增资项目。
“在传统燃油车时代，博世在中国汽车产业链中占据着重要地位；在新能源汽车时代，宁德时代取代博世成为当下核心零部件的‘隐形控制者’。”中欧协会智能网联汽车秘书长林示表示，两大巨头都看好启境汽车的发展，是源于对华为技术赋能叠加广汽集团制造模式的看好，认为“第一境”启境汽车能够复制“第一界”问界汽车的成功。
除了两大巨头的支持，记者从增资项目一览中看到，员工持股平台实缴出资4318.558万，占比1.1926%。以此计算，启境汽车总估值在25亿元左右。据启境汽车相关负责人表示，此轮员工持股计划仅针对中层以上管理人员，目的就是为了强绑定核心员工、防止人才流失、激励大家创业。
（文章来源：证券日报）
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